炉温跟踪仪-iBoo炉温跟踪仪厂家

温度曲线测试必要性分析

产品质量的稳定***和成本下降是企业做大做强的关键因素，在热加工产品中能源消耗的费用在产品成本中占有很的比例。如何准确的测量产品全程感温温度是节能降耗***依据。我们通常用显示柜温度数据来判断产品感温温度的高低，这个方法简单易行的方式，所以采用的十分普遍，但这里其实存在一个巨大的误区。炉子的带速：设定温度曲线的第i一个考虑的参数是传输带的速度设定，故应首先测量炉子的加热区总长度，再根据所加工的SMA尺寸大小、元器件多少以及元器件大小或热容量的大小决定SMA在加热区所运行的时间。

首先，显示柜显示温度只能测量炉壁***温度，与产品直接感温温度只有间接关联，它与产品通行空间的炉气温度都有一定的差距。

其次，我们***为关注的是产品本身的实际感温温度，它才是决定和影响产品质量稳定和***的关键因素。

其三，一般而言，炉壁炉气温度与产品通道的炉气温度误差有3%左右，产品通道炉气温度与产品本身的感温温度又有3%左右的误差，综合起来显示柜的显示温度与产品本身的感温温度有4%-10%差异。（由于炉子大小，加热方式，产品密度，产品重量，产品材质，产品厚度，测点位置，加热时间长短和炉内空气流速等影响，显示柜显示温度与产品自身的感温温度之间的关系十分复杂）。5、如果配合e-DataPRO软件，可自动在所有可能的参数设置组合中选出***i佳设置点，无须人工判断和试验而不断优化。

其四，显示柜显示温度只能显示***单一的温度数据，无法对炉子和产品的全程温度曲线。

***后，由上我们已经能够深刻的理解，如何准确测量产品本身的全程感温温度曲线和产品通道的炉气温度曲线是多么紧迫和必须。炉温跟踪仪的出现为我们解决该问题提供了金钥匙。

事实上，用炉温跟踪仪精i确测量产品全程的温度曲线，在中国已经有了接近30年的历史。首先，汽车涂装，电子主板为开端，逐次向钢铁，陶瓷，热处理等几十个行业不断延伸，并呈现出迅速普及的态势。

目前，在许多行业，炉温跟踪仪不仅已经是必须的测量工具，也成为一个企业是否能科学有效的对产品质量进行监控的一个衡量标准。

炉温测试仪仪器配置： 1，炉温测试仪本体；2、隔热盒（隔热箱）； 3、测温线 ；4、数据线；5、充电器 6、高温胶带 7、安装光盘 8、隔热手套 9、剪刀 10、仪器箱 11、用戶手冊12、校验证书

产品特性

1. ***，完全依据中国人使用习惯，人性化设计理念，大大提升操作效率;

2 分析系统可基于PC(Windows)及PDA(Pocket )进行数据分析;

3 多层隔热保护，采用美国原装不锈钢精制而成，内衬航空纳米隔热材料，可应对***严酷的无铅制程和承受苛刻的工业环境;

4 体积小、存储容量大(230,400数据点)，采用FLASH存储芯片，任何意外均不会丢失数据; 

产品优点：

5 操作简单方便，所有数据均采用数据库管理，可使用向导快速导入工艺制程分析；

6 软件操作配备中简、英文、德文等语言版本;

7 高温保护，仪器内部温度超出70℃自动关闭测试功能，超出80℃自动关闭电源; 

8 测量精度±1℃(-40℃～1300℃)，采集方式按键启动;上述是对炉温测试仪特点做出的分析。据了解国产炉温测试仪智能化控制，任何情况均有指示灯提示(电量过低、充电状态、数据下i载、数据清除、存储器溢满、高温警告、仪器重置等.

汽车涂料和涂膜的检测已逐渐引起了汽车制造厂和汽车涂料生产厂的极大重视。各单位参考国外汽车厂有关标准，结合本单位的生产实际，遵从本国或本行业的标准，制订和使用了适合自己的汽车涂料质量标准、涂层质量标准及涂料与涂层检测方法。汽车涂料作为汽车装饰保护材料使用，它属于高聚物材料，而涂料本身是半成品，所形成的涂膜才是高聚物材料。到保温段结束，焊盘、焊料球及元件引脚上的氧化物被除去，整个电路板的温度达到平衡。

涂膜是与其他高聚物不同，它不能独立存在，必须粘附在其他被涂物件上才能在为材料。所以涂料和涂膜既具有一般聚合物材料的通性，又有与一般聚合物材料不同的特性，因而涂料与涂膜必须具备被涂物所要求的性能，也就是以被涂物件的要求作为确定涂料和涂膜必须具备被涂物所要求的性能，也就是以被涂物件的要求作为确定涂料和涂膜性能的依据。涂膜性能对汽车的影响涂膜性能检测是涂料检测中***i重要的部分。涂膜性能的优劣是涂料产品质量的***终表现，涂膜的检测结果基本反映了产品的质量水平和它的功能水平。在大生产中，每个产品的实际工作曲线，应根据SMA大小、组件的多少及品种反复调节才能获得，从时间上看，整个回流时间为175sec-295sec即3分钟-5分钟左右，（不包括进入第i一温区前的时间）。